「宇老、宇老，與君同老。」
這是徐V3當年與小君結婚之後，騎單車上宇老的名言。
很喜歡這樣的說法。
與君同老~
開始騎車之後，才知道宇老有絕美的風景，有變態的陡坡，
屬於悲喜交織的經典路線。
由南勢角出發，在三峽與另一集團會合後，就全速前往內灣。
一路上努力追趕海放班的高手，感謝老巫壓車。
抵達內彎時，已經騎了約 71 km，歷時將近 3個小時。
很長遠、好海放班的暖身哪~
*內灣合照
*儼然是個公路車隊
經過內灣，繼續走竹20線，到尖石二號橋右轉接竹60往宇老。
旁邊的萊爾富是上山前最後一個便利商店。
將水壺補滿舒跑，買了顆茶葉蛋備著，
車前袋裡還有一早就從家裡帶著的巧克力海綿蛋糕。
食物戒備完成~
右轉，要真正往宇老前進了。
一過尖石二號橋，會有種莫名的感動，渾然天成的景色正迎接著我們~
*車隊行進身影，形成美麗的線條。
*同樣的景
拍人物似乎真的比較簡單，我無法將大自然的美，放進我笨拙的小鏡頭裡。
*歡迎蒞臨錦屏村
沿路很有泰雅風格。道路兩旁的屏障，畫著原色的圖騰色彩。
*玉峰村、秀巒村
這地名，對我而言有著深深的親切與熟悉。
玉峰、秀巒、石磊、田埔。
大學時代，老學長姐第一次出隊，就是來到這四所偏遠山區小學。
四支社會服務隊於是以學校的名稱做為隊名，並傳承下來。
我是秀巒隊的唷~熟悉的名稱，讓我懷念起大學時代豐富充實的社團時光。
等我發現這雕像時，已經錯過雕像正面，只能拍到側面，
因為我沒想到這麼快就到了。(約在竹60的3公里處就可以遠眺其正面)
*錦屏橋。每根柱、每片牆上的彫刻都不相同。
過了錦屏橋，通過泰雅勇士雕相下方的明隧道，來到另一頭。
還是只能拍到側面…
看著建築上的泰雅勇士雕像，彷彿真能感受到一些崇敬。
*那羅溪。
溪流穿越深山，佈滿巨型的石頭，壯觀。
讓我忍不住讚嘆著，這就是大自然啊！
*那羅部落。
路途中，住屋最密集的一個聚落。
年輕人騎著機車穿梭，中老年人在樹蔭下乘涼聊天，
一兩個光屁股的小孩在路邊玩耍。小朋友看到我們，會熱情的喊著加油~
順著山路，蜿蜒而上。
轉一個彎，就有居高臨下的感受。
陽光很哈利路亞的灑下，清楚的看到山嵐在眼前飄著。
最近很喜歡這樣仰角亂拍。藍天、綠樹、紅花、枝椏。
爬的越高，與天空的距離越接近。
彷彿一伸手，就可以摸到軟綿綿的雲朵。
其實在寫這遊記的同時，看著相片，我幾乎己經忘記當時騎不動的難熬。
認真回想一下，過了那羅部落之後，幾乎都是上上上坡。
總是感覺過了很久很久，才好不容易看到竹60的里程增加1km。
這1km很難賺。
這種漫漫長長上坡路的無力感，真的會想哭、想罵人。
超累的。繼200K之後，再次覺得騎到腳痠。
因為今天是休閒騎，不練車，所以沒穿卡鞋。
雖然卡鞋可以讓騎程時踩踏更順，但是很不方便走路。
穿著布鞋騎車，就可以到處蹦蹦跳跳的~
休閒騎的我，沒什麼鬥志，老是想下來牽車。
反正穿布鞋很好下車，呵。
累了，就停下來休息，或是牽著HANA醬漫步。
看看風景，吃幾口巧克力蛋糕。
有力氣了，再繼續騎~
by Stanley
經過無數次悲喜交織的內心煎熬與奮戰，終於來到傳說中的路口。
「終於快到了~~~~~~~~」心裡的OS欣喜若狂的呼喊著！
雖然早已看過這路口的照片，真正抵達這裡的時候，還是超級感動的，
「沒錯，照片裡就是這樣子。」
終於輪到我來選左邊右邊了吧~~~~~
*左邊右邊哪一邊？(整個焦距落到阿吉身上了)
其實根本不用選，我當然是走相較之下，比較不陡的左邊~
左轉上了個彎，迎面就看到雲朵歡迎著你。
千辛萬苦抵達傳說中的「以娜的店」，時間將近下午兩點鐘。
從尖石二號橋到以娜的店，21km的距離，爬升到1475m的高度，
費時約3小時又10分鐘。
大客滿~店裡幾乎全都是騎單車來的車友。
海放班高手們不知已經到了多久？
我是最後一個抵達的，真不好意思讓大家等候。
肚子餓壞了，很好吃的山豬肉燴飯一下子就吃光光。
*很下飯且夠味山豬肉燴飯。葡萄超甜的，可以連皮都吞下去。
*以娜的店窗外的景致。
*以娜的店內合照，感謝今天大家的等待。
*觀景亭合照
by Stanley
*黃綠紅三位風衣先生的pose挺一致滴~ and寶力達B真的不是我們喝的~
by Stanley
景觀很遼闊，陽光很大，氣溫很低，超級冷冷冷冷冷~~~
約兩點半，大家穿上外套，從另一端竹60-1下滑。
怕冷的我有備而來，出動Goretex的內層。
好在多穿了一層保暖衣物，讓我能抵抗下滑時冷颼颼的寒風。
*有造型的鄰里牌
一路下滑到玉峰國小前，
大家停下車將風衣外套脫下，準備迎接下來起起伏伏的山坡路。
我則依舊穿著內外雙層的外套，因為實在是太怕冷了，
我寧願爬坡時覺得小熱，也不願意邊騎車還冷得邊打哆嗦~~~
這景色是我覺得此行最美之處。
可惜我不會拍景，又是一整個太亮，照片實在無法呈現那寧靜壯闊的畫面。
總之一定要親自體會，才能感受這片美景~
冬陽、楓紅、深山、溪谷，
騎著單車順著山勢蜿蜒起伏，如此貼近自然，自在愜意。
by Stanley
沿著路走，剛剛在身旁的溪流已經遠在下方。
再度接近天空。
俯瞰新舊巴陵大橋。
這就是騎山路的樂趣。抬頭低頭，所見不同。
竹60-1不知在那個路段，悄悄的連接成了桃113，
通往三光，接到台7線，也就是北橫公路。
傍晚五點十多分，天還有些亮著，抵達北橫之星。
也在天黑之前，經過羅馬公路的起點。
這時候應該沒有人有興致走羅馬公路轉台3線回台北的吧，
歸心似箭哪~
努力踩踏的速度，當然趕不上天黑。
不知不覺中，周圍已經被漆黑的夜色籠罩。
筋疲力盡。
又累又餓，停靠在路旁。想起車前袋裡還有個茶葉蛋。
尖石橋邊買的茶葉蛋，陪我走了一整天。
茶葉蛋哪，謝謝你在我最需要的時候，給我最後的一點點能量~
之後在角板山萊爾富補給休息，買了三角飯糰兩三口就吃完了。
騎車真的餓不得，沒有精神體力哪騎的動。
山路夜騎，真的要具備高度的專注力。
有些路段是完全沒有路燈的，一片漆黑，
要專心的順著地上的白線走，才知道接下來的路是直還是轉彎。
有時候還會滿期待後方來的汽車，幫忙把路照亮一些呢，
不過這種念頭不多，畢竟晚上汽車從你身後超車經過，還是怕會被A到。
山路夜騎，真的很容易讓人覺得昏昏欲睡？
還是我的精神已經到了極限？
覺得自己好像邊騎邊打瞌睡！
驚覺到精神不濟的危險，趕緊拿出綠油精狂擦提神！
就在我跟瞌睡蟲奮戰的同時，史丹利要我抬頭看看…
哇，滿天的星斗。
好清楚，好明亮。
又是一陣感動，竟然可以看到如此美麗的星空。
歷經14小時，一趟宇老的行程，
看到的、感受到的、體會到的，已經不只是騎單車這回事而已。
騎上單車，真的會讓世界開闊嗎？
我想答案是肯定的。
軌跡圖 by 加薪
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